Membranisolering brännare Multi Head Grun

Membranisolering brännare Multi Head Grun

Den nydesignade bredbandsbrännaren är uppdelad i 5 brännsegment som kan regleras med ventiler i brännareffekt och exakt anpassas till den aktuella tätningsbanan som ska bearbetas. Hela uppvärmningskapaciteten kan justeras ytterligare med ett gasventil vid brännarens handtag. På grund av brännarens speciella konstruktion kan man arbeta med en kort, kontrollerad men intensiv och "kontinuerlig" låga i bredd som garanterar en jämn värmebehandling av tätningsbanan.

De välkända tätningsbanorna som tillverkas enligt den senaste tekniken uppfyller de höga kvalitetskrav som krävs för brotätning från materialets synpunkt. För att uppnå en felfri och långvarig tätning är det dock nödvändigt att dessa tätningsbanor läggs på ett professionellt och korrekt sätt med lämpliga arbetsverktyg.

I det förflutna användes främst olika typer av gasdrivna enflammiga svetsbrännare, oftast med hög effekt. Med denna installationsmetod kan det dock, även med kvalificerad operatörskunskap, inte undvikas att tätningsbanan upphettas ojämnt och att brister uppstår, eller att tätningsskiktet, särskilt bärande skiktet, skadas på grund av överdriven värme. Förekomsten av reklamationer styrker detta faktum.

Detta leder till kravet enligt ZTV-BEL-B1 + 2/87 att endast använda flammiga brännare för att säkerställa att tätningsbanan värms jämnt över hela bredden. Försök att placera flera brännarhuvuden från kända enflammiga gasbrännare så nära varandra som möjligt innebär risken att tätningsbanan ändå smälter i remsor - även om de är tätt intill varandra - och att kalla områden uppstår mellan dem, vilket resulterar i luftfickor som blir synliga genom den välkända bildningen av bubblor. Luftbubblorna förstoras av den heta asfalten när den appliceras och leder till deformationer i beläggningen som slutligen resulterar i otätheter i isoleringen.

Den tekniska kravet på en svetsutrustning som jämnt värmer tätningsbanan, undviker luftfickor och samtidigt är effektiv med så låg gasförbrukning som möjligt har vi uppfyllt genom vår nya svets- och installationsutrustning för fullständig limning av bitumen svepbältar. Endast en arbetskraft krävs för att använda utrustningen. En rullkärna placeras i den applicerade tätningsbanan och hängs i fästpunkterna i utrustningens valsupphängning och rullas ut och svetsas samtidigt.

För att uppnå en felfri limkvalitet med hög installationsprestanda är följande faktorer också av avgörande betydelse:

• Avståndet mellan brännarhuvudet och tätningsbanan bibehålls konstant, trots att radien minskar när banan rullas ut, genom särskilt konstruerade svängbara armar som håller rullkärnan. Detta förhindrar förändringar i svetstemperaturen.
• Den kullagrade valskärnan som ska skjutas in i tätningsbanan är dimensionerad med sitt eget vikt så att den pressar ned den utrullade tätningsbanan. Vindskyddshöljen förhindrar att svetsprocessen påverkas negativt av vinden.
• Brännaren kan justeras i lutning under arbetsprocessen, så att den kan värma upp exempelvis underlaget enligt behov.
• För arbete i kantområdet och vid trottoarkanter kan svetsbrännaren tas bort och användas som en fristående enhet.

• Drifttryck: 1,5 - 4 bar
• Maximal anslutningskapacitet: 16,6 kg/h
• Nominell värmekapacitet: maximalt 210 kW
• Arbetsbredd: ca 1 meter
• Vikt inklusive rullkärna: ca 55,0 kg
• Egen vikt rullkärna: ca 9,5 kg